稿件来源：北京日报 复建中的永定门已经总体竣工。城楼已经封顶，门窗护栏开始安装，昔日风采已经显露。作为普通市民，应该从什么角度审视这座古色古香的历史建筑？有关专家现场介绍了永定门的三大看点。 老图纸老工艺 保证原汁原味 工程负责人马继友介绍，按照“修旧如旧”的原则，永定门复建必须在制式、结构、风格、工艺等方面保证原样。总体结构的30多张工程图纸，主要依据1937年绘制的详细建筑图，在完整的老永定门“地基”上布局。复建后的永定门城台高8米，宽31.4米，厚16.96米，城台上的18.04米高的三层城楼，总体再现了当年面貌。城台西侧原是与城墙相连的夯土，这次特地以条石补上，以和其余城台区别。城楼四角的一狮四马“小跑”雕饰、六样合角兽、屋脊的五样正脊兽，以及门窗雕饰等，在位置、大小、形态上，都与原来相同。 在丰台一家五金仓库围墙上发现的4000余块老永定门城砖，也悉数砌进了城台。 进口铁梨金柱 可抗八级地震 马继友介绍，这次复建永定门，全部按照最高的标准，在基础、用材等方面精益求精，从而使永定门的稳固性足以抵抗八级地震。 城楼上除了外围20根支撑一层城楼的廊柱和4根角柱外，还有12根大柱子直通楼顶。这就是支撑城楼主体结构的铁梨木“金柱”，全部从南非进口，每根造价达5万元。为保证城楼建筑坚固稳定，这些“金柱”要求直径不小于52厘米，长度不小于13.66米，材质要求很结实耐腐蚀。国内多方寻访不遇，最后花38万元从南非进口了这12根铁梨木。 永定门的老“地基”只有三块城砖深。这次复建又向下挖了9.1米，并且打了566根11米深的地桩。工程项目经理徐雄鹰介绍，这是因为紧挨城楼北边新开了一条7米深的地下马路，深挖地基能保证城楼足够稳固。 清代御道护城河 融入南中轴景观 登上永定门城楼，北看可以感觉到这条世界上最长的城市中轴线的恢弘壮观。南中轴路尽头是前门箭楼；两边杂乱的民居在前两年已经拆除，露出了古老的天坛西墙和先农坛东墙，和中轴路边的树木交相辉映。近城楼处，永定门至先农坛东门段的南中轴路还在施工。这段路将改造成步行街，其中还有一段当年皇帝出城时走的“御道”。“御道”保留了乾隆年间铺设的花岗岩，形成了一处独特的景观。此外，永定门西北角的佑圣（关公）庙往北迁移了几百米，紧靠那里的观音庙，成为街心公园的一景。 城楼南侧改直的护城河，像两臂东西向展开，为永定门平添了几分悠远的意境。护城河往南是通往大红门的南中轴路延长线。由于附近没有高大建筑，整个视野十分开阔，甚至可以看见南边的天际线。(童曙泉)