小心时间戳和水印的陷阱(相同特征对控制点的干扰)

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查看14601 | 回复3 | 2017-9-27 09:41:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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时间戳干扰、三脚架云台干扰、对称场景误判,其实是同一个错误。$ V# X1 ]6 h1 Y1 h7 b( @
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徒手用手机拍一组中远景矩阵,PTGUI合成是非常轻松的事,控制点最大的误差距离一般不超过20。
+ M/ a" W0 l5 J" L9 C7 N0 X2 e- D可是今天这组北建大校庆的,却怎么也无法达到。2 _4 T* S, J  S+ ]8 ^3 m

8 M+ r/ X' B5 U: p最大的误差距离竟然接近了2000.! J( x7 I# X7 f4 p

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* K! H/ x) Z9 E. }7 S6 j* J除了时间戳之外,类似时间戳一样,固定出现在每个图片的某个位置上,从而扰乱电脑软件的判断的还有照片底部的三脚架和云台。6 Q9 d  a  @) _" F. A7 I7 _* {) p

1 S  A* b- h* o: p1 T下俯角度过大,拍摄到了三脚架和云台时,也会出现这种情况。# `% _7 ]3 w& y6 r0 f2 A
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还有一种现象,我以前讲过:对称环境中,机位处于对称轴心位置时,也会使软件误判。
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遇到软件报错,控制点误差距离大得离谱时,打开控制点误差列表,按大小排序,找到最大的那个,双击,弹出控制点标签并显示该控制点位置,察看一下是否属于上述情况。
1 F2 U6 E! F  i- D* Y2 v( I如是,则须手工将所有误判控制点删除,重新运行优化,结果OK。
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鱼眼龙 | 2017-9-27 09:51:50 | 显示全部楼层

3 K  ~2 D* m7 s# K8 }, t4 _/ S! S类似“时间戳”的现象还有,比如“对称场景”、“水印图片”。
% A6 v9 P1 s; w下面是一组汽车内饰底片,为了保护拍摄者的知识产权,作者在每张底片上打上了“仅供学习交流,禁止商业用途”字样的水印。0 V! w4 L1 T& o
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每张底片的正中央都有这种字体、大小、颜色完全相同的“特征”。
PTGUI软件自动对齐控制点的原理,就是像素特征的识别判断。
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0 Y7 n* m, f* I5 J( x% x1 I- h每张毫不相关的底片都有相同的特征判断,造成了软件的“误判”。' S; A7 r. C6 @. s) Q
6f15bb0bf454649c077c8f6b0ecc0066.png
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其结果就是这种扭曲的“后现代主义画风”!1 x  c+ Y& H2 {2 M8 s- S' M
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喜欢这种画风的,请存盘保留,打印出来可以参加国际双年展。2 {) k; D" ?0 l3 E' o
不喜欢的,请按下列步骤过一遍,使之回归“平庸”:
' F; ^" ]1 l0 |; v- X  F1、逐张检查每张底片和与之无关,却生成了误判控制点的图片,删除所有误判控制点;' V8 p2 C0 Q4 j8 K# P0 e) Y9 p
2、逐张检查每张底片和与之相关,却缺乏控制点的底片,手工打点;
! L% L0 k+ L) _5 [5 B3、重新优化,OK完成!
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得到如下结果。仍有个别错位,是由于节点的不精准造成的。) B8 G* e0 k' F: B- K
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7 A' {" _+ L% y4 D( K5 s4 x5 t- {节点误差的修理原则:必须将所有的控制点全部放在车内。
4 b2 p% M5 R2 E; D1、将窗外远景上的控制点删除,如需要,在车内手工添加少许控制点。
' k/ `+ r- J9 h6 W* K' M2、使用蒙版适当修饰,使方向盘、仪表板、天窗等部位尽量在一个底片上。1 w) \2 S" G! H, Y3 x$ T
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我曾经在手持长焦拍摄矩阵远景时,说过,对于节点误差,控制点要“舍近求远”,那是为了保证远景的完美。/ V7 l: Q9 v% Z6 u9 y0 h0 T% {
而汽车内饰,则要反其道而行之,即“舍远求近”,这是为了保证近景的完美。
+ A2 k# i0 m0 L8 o! ^话说回来,归根到底,后期的各种修饰技巧,都不如前期把节点调整精准!!!
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关于汽车车内补地遇到的问题6 j6 m8 `0 p  g% s
https://chinavr.net/t/10810/1/1
! B+ p! I' L  t& B2 x) X$ q这个链接里面有素材,可以下载试试看

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望野堂 | 2017-9-27 15:43:23 | 显示全部楼层
终于明白,感谢老师,对我这样的初学者非常实用
望野堂 | 2017-9-28 09:59:04 | 显示全部楼层
学习了
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