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景
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鲁
番
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河
故
城
交河故城，维吾尔语称雅尔果勒阔拉，位于吐鲁番市以西10公里的雅儿乃孜沟30米的悬崖平台上，南瞰盐山、北控交河，地势十分险要。四面环水，故城状如柳叶、为一河心洲。故城南北长约1650米，东西最宽处约300 米。 交河城系车师人所建，曾是车师前部王国的国都。建筑年代早于秦汉，距今约2000-2300年。车师又称作姑师，是生活在这里最早的原始居民。公元5世纪时，这里是高昌王国的郡治，唐代安西都护府也曾一度建此。后经西辽、元，直至15世纪才被废弃。交河故城1961年经国务院批准被列为全国重点文物保护单位。 交河故城建筑布局别开生面，独具一格，是目前世界上最大最古老也是保存的最好的土建筑城市。如今的交河故城，是其鼎盛期的规模———大体为唐代的遗存。故城内大部分建筑物包括宽大的街道、多层建筑以及寺院等，都是从原生土中挖掘而成的。唐代曾经进行过大规模的修建，故唐以前的旧城痕迹早已面目全非了。但因当地气候干燥且远离水源，故城至今依然保存完好——这在国内应该是极为少见的。古城中央有一连接南门和佛教大寺院南北向的子午大道，把古城一分为二，分为东区、西区。 东区为官署区，高高矗立在高达十几米的黄土崖岸上，城门遗址保存好，这里曾出土唐代莲纹瓦当，很可能就是车师前国王宫和唐代安西都护府的衙署。 西区为手工作坊和居民住宅区，发现有陶窑遗存。佛教寺院区，气势雄浑的佛教大寺院在交河子午大道北端,由山门、大殿、塔、林、僧房、庭院、钟鼓楼、水井等组成。塔林西北方是著名的地下佛教寺院，上部已夷为平地，下部内有残存壁画，曾出土高僧舍利子，名噪世界，雄辩地证明交河故城是一座名副其实的佛城。 游记：西域故都“交河城” 美丽的吐鲁番，有众多苍凉奇特的西域风光名胜吸引着中外游人，已有3千年左右历史的交河故城，便是其一。 交河故城位于吐鲁番之西10公里处，总面积达25万平方米。它呈柳叶状踞于两水相夹的30多米高的黄土悬崖上，其地理位置之险奇令人叹为观止。《汉书·西域传》中说：“车师前国王，治交河城。河水分流域下，故号‘交河’。”这段文献是对交河故城的最早记载，交河故城为秦汉前西域车师前国所建并为其都城。交河故城气势恢宏，凌峻险绝。据专家介绍，它是迄今世界上最大、最古老且保存最完整的生土建筑城市。正因为此，自19世纪以来，它的神秘传奇，吸引大批国内外探险家和考古学家纷至沓来此地探险寻宝和考古揭秘。 与所有古城不同的是交河故城有三奇。一奇是它仅有两个城门：南门和东门。南门为主门，已有建筑已荡然不存，只剩一个巨大的豁口；东门，被河道长期下切阻断在悬崖上而名存实亡。二奇是交河故城三面临崖，天险自成，没有古城常有的城墙。三奇是城内屋宇殿阁，均是平地下挖而成，几乎不用木料。 进入南门，是一条南北走向、长350米的主干中轴大道。大道随自然地势从南至北仰升，把全城分割为3个区域：民居、寺院和贵族区。大道西侧的建筑墙矮室小，为密集的民居（间有小型寺庙）；东面建筑高大，是贵族区和军队驻地；主干大道端头处是一庞大的佛教寺院，这就是著名的交河大寺院。寺院保存完好，主体建筑面积达5000多平方米。寺院佛殿中央方形塔柱上有28个佛龛，龛内佛塑虽多被盗，但仍残存一些佛像泥塑。大寺两厢是众多僧房，左前方是一座10米高的佛寺鼓楼。登上鼓楼高台，全城面貌尽收眼底。古城东南角，还有一处巨大的下沉式建筑，结构复杂，建筑工艺精细，通道门栅甚多，且与城内东西南北干道巧妙相通。 交河故城的建筑特点不仅是下挖院落掏洞为室，城内所有的街巷通道也没有窗户，民居庭院均由土墙包围，若干户形成一个坊曲，穿街走巷，再拐入坊曲，才能找到民居住户的院门。据考古专家们介绍，这种独特的设计是出于西域防风沙的需要，又吸收了唐朝内地城市建筑的风格。交河故城因其奇特的建筑特点而历经千多年风风雨雨不朽，故成世界生土建筑奇迹。 交河故城的最早居民是车师人。公元前一世纪，西汉扫边扩疆灭了车师前国，此地成为汉兵治地。史载，班超和班勇父子及董卓等很多古代著名将领都曾统兵驻守过这里，班氏父子还在这里写下了不少边塞诗章。6世纪初，这一带出现了一个曲氏高昌王国，交河变成了交河郡。贞观14年（公元640年），唐灭了高昌王国，此后至唐末这里一直在唐朝统治下，唐朝在西域的安西都护府最早就设在交河城。公元8世纪末以后，这里先后沦陷于吐蕃、回鹘、元蒙之手，屡遭战祸破坏，居民纷纷外迁，从此变得荒凉起来，一个位于西域曾辉煌和繁荣了两三千年的庞大古城逐渐衰败，终于废弃于14世纪初（明永乐年间）。好在这一带由于气候炎热干燥，降水极少，加之偏僻荒凉，人迹罕至，交河故城得以奇迹般地完整保存下来，成为我国古代西域都市的稀有标本和世界上保存最完好的生土建筑古城堡。（文：顾柄枢）
交河故城标识碑
故城的街道
交河故城西区
故城示意图
交河故城东城门
故城内建筑遗址
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