2002年3月中旬，随同国家文物研究所三峡文物保护项目组的李主任等人抵达重庆。我受命专程赴重庆涪陵区抢拍三峡第一次蓄水后就将永远没入水中的白鹤梁石刻。此前“四方环视（ChinaVR.net）”已有两人两次赴三峡抢拍三峡淹没库区文物景观的全景照片，此次为“三进三峡”。 全景照片利用数码技术，360度地展示场景的全貌，给人以身临其境的感受，赋予人们视觉上的冲击。“四方环视全景摄影网（ChinaVR.net）”建立四年多来执著地在这一领域不断进取，抢拍三峡淹没库区文物景观被视为我们的“历史使命”。 重庆印象 我是第一次光临这个著名的山城。火车到达时天色已黑，出了车站，只觉满天星光，天地难辨，原来是近处的霓虹和远处高岭上的灯光以及薄雾笼罩了四周。白日里来到解放碑广场的商店街，感觉比之北京的王府井不但毫不逊色，而且更显繁华，围绕四周的须抬头仰视的摩天楼衬托出此地的尊贵和时尚。 修葺一新的朝天门码头与多次在电影及纪录片中出现的码头镜头，无论如何也不能“合二为一”。时逢假日，人们在广场上、河滩上散步、玩耍、放风筝，一片悠闲祥和景象。嘉陵江在这里静静地汇入长江，开始了它新的义无反顾的漫漫旅程。不知怎地，“朝天门”、“嘉陵江”总让人联想起江姐和双枪老太婆，脑中冒出快板书“劫刑车”中“嘉陵江滚滚似开锅”的词句。 承蒙重庆市文物局的关照，在文化馆工作人员的引领下，找到尚未公开开放的弹子石磨崖造像。江边上大佛神情安详，永不休止地祈念着平安和幸福。 南山的大金鹰为重庆市标志性建筑，高山之巅上的金鹰目光炯炯，跃跃欲试之势显示着重庆市也将象雄鹰般展翅高飞。 涪陵待机 与中央电视台10频道《科学调查》栏目的张导一行三人会合后，7、8个人乘车前往涪陵。虽说涪陵为重庆市的一个区，高速路上驱车也花了一个多小时。 白鹤梁题刻位于长江三峡库区上游涪陵城北的长江中，是三峡文物景观中唯一的全国重点文物保护单位，联合国教科文组织将其誉为“保存完好的世界唯一古代水文站”。白鹤梁题刻具有重要的“历史、科学、艺术”价值，众多珍贵题刻勘谓国宝。白鹤梁一年中只有2--4月份的枯水期时方能露出水面。虽然时逢枯水期，然而白鹤梁却未显现，江中只见施工的脚手架和几块石料，原来2月份江水下落时已开始对石刻进行加固保护施工，前些天江水上涨后施工暂停。当地老船工说根据往年经验石头最近还能露出水面。 不得已我们只好耐心等待。电视节目需要不少的背景材料，涪陵博物馆的黄馆长陪同我们一行上游、下游跑了不少地方，猴子岩洪水题刻、小田溪镇巴人古墓遗址等三峡蓄水后都将淹没，我们用各自的方法和镜头留下了纪录。 据介绍为了保护白鹤梁石刻，使之成为子孙万代的财富，国家已有专款用于建造专门的石刻保护馆。专家论证会已开过多次，据说建造水中博物馆、使石刻处于处理过的净化水中的方案为首选。 连日阴雨，江水未见回落，急煞了大家，直怕上游雪山融化，江水不再下降。文物所白鹤梁保护项目组的几位专家从北京带来的进口加固剂用不上不说，已经浸在水中的施工材料和设备也有被冲走的危险。电视台的节目如果光有背景资料而没有登上白鹤梁、显露石鱼雕刻的镜头也显得“有目无珠”。我则更是专为拍摄白鹤梁而来，库区蓄水后则是“有这村没这店”了。 好几日清早，我一人爬上大堤，察看江中石梁的显露情况，每每都是失望而归。一天，实在忍耐不住，我在江边上找到一位老船工，花20元钱摇船绕石梁一周，在流速湍急的情况下抢拍了几幅露出的石头尖。5、6天的等待过去了，就在大家议论如果江水不再回落怎麽办时，江水快速地退下了一截。 3月24日下午，大家乘施工船登上了白鹤梁。电视台的出镜主持人、广播学院的实习生小王也显得异常兴奋，对着请来的两位当地老人连珠炮地发问。我则抓紧这宝贵的时刻，选择各种角度，将白鹤梁的全景收入镜头。这时的我不由得记起文革中耳熟能详的老人家的教导“往往有这种情景，有利的情况和主动的恢复，产生于再坚持一下的努力之中。” 三峡掠影 完成了白鹤梁的拍摄，3月25日，电视台张导等人向上游重庆移动，文物所等人就地工作，我一人乘快艇从涪陵溯江而下。 这是我的第一次三峡游，也是我多年的夙愿。天有些阴，快艇机器轰鸣、风驰电掣。人们都进入了舱内，多数人似已熟识了此情此景，唯有我独自一人站在后甲板上，顶着狂风，贪婪地饱食着两岸的美景。两边的山崖时而险峻、时而平缓，快艇飞驰在其中，感觉穿梭在历史的时空隧道中。刘、关、张，诸葛亮、李白、杜甫---，在这条隧道里凝聚着中华民族的历史，浓缩着中华文化的精华。我试图努力体会一下一千多年前诗圣的“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”的心境，然而艇后飞溅的浪花不让你感受诗人悠然的心情，轰鸣的机器声盖住了即使存在也听不见的“猿声”。 万州码头上 “抢抓移民开发、西部开发两大机遇，在移民中发展，在发展中移民”的巨幅标语异常醒目，山顶上新城白色的楼宇与山腰中即将消失的灰色的旧城形成强烈反差。此时江中自下而上驶过一条外观奇特的庞然大物，人说这就是五星级标准的豪华客轮“三国号”。一切都在说明长江正在以前所未有的速度改变着原有的面貌。 奉节过后，进入三峡中最为险峻的瞿塘峡。一瞬间天地变得如此窄小，只留得一条缝隙容你穿过，身处此中不由得惊叹自然的神奇和伟大。夔门被人称之为川人的“龙门”，跳出龙门预示着进入更广阔的天地。 古镇探访 下午4点半到达巫山。事先打听好有晚间回返大昌古镇的当地小船，当我扛着行李走了老远的路找到小船码头，告知最晚的船已开走，需待明早8点开船。 就近找个旅店住下。第二天早8时赶到小船码头，待客满开船时已近9点。船家让我坐在船舱角落内，说明此类船只不让搭乘外地游客，小三峡口内有人检查。问之外地游客如何进入，船家说要到城里坐旅游车到小三峡口，然后乘坐旅游船。与其如此这般地折腾，不如权且来一回“混水摸鱼”。通过小三峡口检查站时，检查人员上船巡查，裹着大衣装作若无其事的我终于未能躲过检查人员的火眼金睛，让我提着行李下船。我说我不是游客，要到大昌古镇拍摄资料，但左说右说不管用，除非见到文物主管部门的介绍信。国家文物所的同志倒是介绍了我去找巫山文物局的某领导，无奈时间来不及。想想耽搁一天的代价太大，只好乖乖交上70元钱景区入门费，方得以换乘另一客船进入小三峡。 小三峡果然名不虚传。水流山势虽不及大三峡激越雄奇，但却清澈俊秀。激流险滩中船工奋力撑篙的英姿，后衬朦胧云雾层叠山峦，构成美丽自然的山水画。我尽情地拍摄直至电池耗尽。 四、五十里的水路到达目的地大昌古镇。古镇的老街为典型的明清风格建筑，可以想象当年的繁华景象，其中的“温家大院”更显当年官宦人家的排场和气派，女房东不厌其烦地向我介绍中央电视台节目中曾经报道过的精美的雕花窗棂。 街道墙壁上随处可见“二期水位移民搬迁线143.2m”的文字和标线，大部分人家已经搬走，街景凋零，不少老房的门上钉有铜制标牌，上书“三峡工程淹没区及迁建区文物保护点”字样。据称这些房屋都将原样搬迁到附近较高的新区内，重现当年古镇的风采。 附近山坡上的巨幅标志牌吸引我走进前去，几米高的大红字“175m”赫然入目。这是三峡工程完成后的最高蓄水高度。观赏着脚下夕阳中的千年古镇和环绕村边的翠绿的大宁河，想象这一切将永远消失，心中不禁怅然。 大坝采风 从巫山坐船向下，领略了著名的神女峰和巫山云雨。在巴东下船后乘车去秭归的“昭君故里”，然后乘车奔赴宜昌。 第二天兴冲冲乘车前往三斗坪三峡工程大坝，一下车即被壮阔的施工场面所吸引。导流明渠处大小船只穿梭往来，数十台巨型吊机矗立在已然耸立的大坝上，远处的西陵大桥横跨长江，真正是一幅美丽壮观的全景图画。 江边的黄陵庙中有汉代碑石、千年铁树，还有据说诸葛亮亲笔的碑文。杨家湾老屋外观修复一新，但尚未对外开放。热情的“摩的”小伙子载着我在江边驰骋，非要领我去一个个据称角度更好的拍摄大坝的地点，一跑就是几公里，待到最后，原来说定的15元变成了索要50元。 忙活了半天，始终觉得不满足，原因是尚未了解三峡大坝的全貌。待到听说对面山上有全貌的模型时天色已晚。 赶忙乘坐公交车过江，倒换工区班车到达坛子岭，气喘吁吁地爬到顶峰，方知此地原是一个俯瞰三峡工地大坝的4A级旅游景点。5点半已过，售票处已无人，省去了门票钱。在模型大厅关门前，抓紧用我们“四方环视”独创的悬空拍摄技术，将巨型三峡大坝工程的全景模型收入镜头。 站在观望台上，三峡大坝工地一览无余，即将完工的永久船闸的五级提水通道就在脚下。观望着暮色中的江水、远山、壮阔的大坝工地，想像着即将出现的高峡平湖，心中由然升腾起一种自豪感。 回到宜昌市内已是晚上9点多，待在小饭馆坐定，方想起自早起7点后除了两瓶水外一天尚未进食，为了犒劳一下自己，我要了一瓶宜昌产啤酒。 后记 “四方环视（ChinaVR.net）”网站上的“三峡及库区淹没景点三维全景专题”得到了广大网友的关心和肯定。网友们热情洋溢的留言对于我们是莫大的鼓励和鞭策。一位哈尔滨的网友lo留言遗憾我们对于三峡万州的遗漏：“---万州这座有着1900年历史、近代有100年对外开放史、作为长江十大港口之一的城市，在即将部分淹没的时候，太需要留下宝贵的纪录了。恳请你们用你们的镜头关注万州。” “四方环视（ChinaVR.net）”放眼全国。我们致力于用最新的数码技术，努力把一个逐步走向繁荣富强的中国360度地展现给中国人民和世界的朋友。虽然我们的力量有限，虽然时至今日对于网站的建设还是凭着同仁们的投入和一种激情，但对于广大朋友们的殷切期望，我们会努力、再努力。 |
