我曾再此留影存照！

我一直觉得，爱好旅行的人不先学会拍全景，不单景物留存会是一种不可祢补的损失，在因取景眼得到视野的扩展所得益尤更为有价值。普通摄影其实是通过换用不同焦距镜头取景，选取不同的位置，进行平面剪裁，来达到自我审美要求的过程，后期还可以进行剪裁来修正构图，所以长此以往，它会令你形成固有的思维形式，盯着一个面去寻找光线构图，力求把这无视角的自然风光取出精华缩龙成寸。

拍全景却不一样，它要选取的是一个点，光线也包括顺光逆光，画面无法后期剪裁修正，很多时候某风光最佳拍摄位只有某一点。这些特点会令你不自觉中开启了善于全面观察的全景眼，会有大视野，大局观，不会轻易动手就拍，学会谋定而动，千钩之力集于一击。

拍全景与平面还有一区别，便是偶然性很少，没可能侥幸成功，全景很难以艺术之名来掩饰技术能力不足。虽然拍摄题材个人风格各有差异，但是从拍摄到冲洗，图像动态控制，拼接技木，补地技巧，层次质感品质控制，通常看那摄影者展示的少量全景图，便知其实际功力如何了。所以忽悠也好，满嘴跑火车也好，在全景摄影领域里相对难混得多，你外型怎去包装，挎什么相机，发长裤短，名片头衔多多我不都看，只需看你的图，装也没用。

这也是某些摄影届“功成名就”者，视全景摄影为畏途，仿如南郭先生避单独吹竽。

那摩托车和欢乐游人位置都是处理得很好，整个画面自然平凡，却是让人很耐看。

赏心悦目的画面！
$ N* |' n) ]; Y' r建议控制住放大画面的最佳视觉。

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右上角那块云，似觉有断接。
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联横合纵 发表于 2014-9-8 11:54
右上角那块云，似觉有断接。

: C/ p' U7 {* G
谢谢联版的提醒，回头再重新修一下！
我都不好意思，总是不能很完美的把图片处理好！

老汉姆无需太认真，因为这不是做机器，不小心就切去手，也不是做电工，不小心的做不到退休，它只是摄影，一种可以事后弥补的，如今什么人都可以随便混到饭吃的行业。

时代变，人也会变，现代人电脑写文章，想到一句就写下来，然后串起来，想想再修改完善。老一代会先打腹稿，写好提纲，一动笔就很少修改，极少浪费笔墨纸张。摄影也一样，数码年代会不加思索见到就拍，然后不要的就再删，我以前学的时候是拍胶卷，更有拍120反转片，习惯了不到深思谋定不会去按快门，做图也小心亦亦，生怕有未尽善之处，其实这是一种跟不上时代的表现，实无可取之处。

联横合纵 发表于 2014-9-8 16:53
- y" S4 T% `. W* r' \- T1 k( a老汉姆无需太认真，因为这不是做机器，不小心就切去手，也不是做电工，不小心的做不到退休，它只是摄影，一 ...

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联横合纵 发表于 2014-9-8 11:54
右上角那块云，似觉有断接。

报告联版，那个地方的云还真不是断接，不知道怎么会出这样的云。哈哈

此处还挑了一个，依然补地不完美。
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老汉姆 发表于 2014-9-9 02:57
此处还挑了一个，依然补地不完美。

( M! d, |; t8 C3 L+ ~1 b* w不要鸡蛋里挑骨头了啦，你不说，我们都不知道，你说了，我们也没看出来。

哈轮 发表于 2014-9-12 09:03
不要鸡蛋里挑骨头了啦，你不说，我们都不知道，你说了，我们也没看出来。

补地不完美指这里吗?

联横合纵 发表于 2014-9-12 18:27
补地不完美指这里吗?

" t; c4 U' @. n5 k) d
是的，联版。
杆子短，所以自己身体占了补地那张的很大一部分。

+ ^; ~& {, \0 p3 y" G杆子转过来的时候，车 没了，车尾巴没照上。
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老汉姆 发表于 2014-9-12 21:34
杆子转过来的时候，车 没了，车尾巴没照上。

% {8 T6 A2 a# q3 ~% m1 X) \6 ]转杆前先“回头望月”

guonaldo 发表于 2014-9-13 08:38
9 F9 J/ \3 L  m转杆前先“回头望月”

嗯，挑杆的好多要领还不能很好的掌握，慢慢摸索吧！

非常同意联版的说法，全景功力火候无可掩饰，一叶知秋

老汉姆在瑞士做医生，学习能力非同一般，又有良好心态，拍全景自然技艺日进得心应手。

联横合纵 发表于 2014-9-19 20:14
老汉姆在瑞士做医生，学习能力非同一般，又有良好心态，拍全景自然技艺日进得心应手。

多谢联版的鼓励！
3 ]; B& M' m# v+ N我的心态确实非常好。我不是因为看到了全景市场如何能挣钱才喜欢全景的，而是真的喜欢这种风景、人文的展示方式才迷恋的。挣钱不挣钱我都会到处走走拍拍，当然能挣钱就更好了，哈哈！