小心时间戳和水印的陷阱(相同特征对控制点的干扰)

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查看14250 | 回复3 | 2017-9-27 09:41:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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时间戳干扰、三脚架云台干扰、对称场景误判,其实是同一个错误。
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0 N# ~+ U* r0 G6 F徒手用手机拍一组中远景矩阵,PTGUI合成是非常轻松的事,控制点最大的误差距离一般不超过20。
! \( D8 W7 _# X: t/ F6 R/ _可是今天这组北建大校庆的,却怎么也无法达到。
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1 F+ x5 E) d5 J4 w最大的误差距离竟然接近了2000.
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除了时间戳之外,类似时间戳一样,固定出现在每个图片的某个位置上,从而扰乱电脑软件的判断的还有照片底部的三脚架和云台。) m/ ?8 U/ _/ {

3 ~- V2 C5 }. r  N  S+ l下俯角度过大,拍摄到了三脚架和云台时,也会出现这种情况。# }$ x/ f5 z4 b/ ?; ?

. Y9 B5 H1 c4 E; Z" C还有一种现象,我以前讲过:对称环境中,机位处于对称轴心位置时,也会使软件误判。* I' ?4 n! U# b, J( i/ \
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遇到软件报错,控制点误差距离大得离谱时,打开控制点误差列表,按大小排序,找到最大的那个,双击,弹出控制点标签并显示该控制点位置,察看一下是否属于上述情况。
( r- z% B: ^# l0 S" k3 A' c如是,则须手工将所有误判控制点删除,重新运行优化,结果OK。" z- ^$ @1 \8 _: i" e. V( c2 X+ C
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鱼眼龙 | 2017-9-27 09:51:50 | 显示全部楼层
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类似“时间戳”的现象还有,比如“对称场景”、“水印图片”。" ?! j: U! @: R  m- V
下面是一组汽车内饰底片,为了保护拍摄者的知识产权,作者在每张底片上打上了“仅供学习交流,禁止商业用途”字样的水印。
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8 a$ {: e* J- e$ @: K# v每张底片的正中央都有这种字体、大小、颜色完全相同的“特征”。
PTGUI软件自动对齐控制点的原理,就是像素特征的识别判断。/ A$ N4 N9 |. M8 S- t
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每张毫不相关的底片都有相同的特征判断,造成了软件的“误判”。: y( U4 Z) k& d3 ?
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. X% ~7 X1 @! Y% w/ Y  R4 H3 \; N其结果就是这种扭曲的“后现代主义画风”!4 D9 N& [- O: u( @4 P4 S. j1 _
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喜欢这种画风的,请存盘保留,打印出来可以参加国际双年展。
+ F) C  |' |! O+ A- Q: ?不喜欢的,请按下列步骤过一遍,使之回归“平庸”:
' Q, w* E2 R( S2 @1、逐张检查每张底片和与之无关,却生成了误判控制点的图片,删除所有误判控制点;2 x# S' M% k" z4 Q. N3 C, ]
2、逐张检查每张底片和与之相关,却缺乏控制点的底片,手工打点;
1 p* r5 u6 ^- }; Q7 R8 b$ W0 L3、重新优化,OK完成!
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& F7 @. S: {1 ], }7 c得到如下结果。仍有个别错位,是由于节点的不精准造成的。
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节点误差的修理原则:必须将所有的控制点全部放在车内。  I9 V3 P( t; w
1、将窗外远景上的控制点删除,如需要,在车内手工添加少许控制点。- T1 k' x: c  ?+ s4 E5 C  l* M. _
2、使用蒙版适当修饰,使方向盘、仪表板、天窗等部位尽量在一个底片上。
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我曾经在手持长焦拍摄矩阵远景时,说过,对于节点误差,控制点要“舍近求远”,那是为了保证远景的完美。$ J* s0 N8 l8 l! X
而汽车内饰,则要反其道而行之,即“舍远求近”,这是为了保证近景的完美。
0 V" b$ H4 ]$ D! M& J0 j话说回来,归根到底,后期的各种修饰技巧,都不如前期把节点调整精准!!!& b' i0 q% b8 p, c7 {8 O
关于汽车车内补地遇到的问题3 G) o# o$ C6 r
https://chinavr.net/t/10810/1/13 J1 ~$ v6 X/ B5 X# l6 _
这个链接里面有素材,可以下载试试看

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望野堂 | 2017-9-27 15:43:23 | 显示全部楼层
终于明白,感谢老师,对我这样的初学者非常实用
望野堂 | 2017-9-28 09:59:04 | 显示全部楼层
学习了
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