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谷歌街景三轮车
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新浪科技讯 8月11日上午消息,据台湾媒体报道,为了顺应台湾的地理环境,谷歌利用三轮车打破以往街景车无法进入特定景点进行拍摄之限制,借此搜集更完整的景点信息。
继年初谷歌街景车之后,谷歌街景三轮车即将在台湾正式上路,与新加坡、日本同时成为谷歌街景三轮车亚洲首批拍摄地点之一。
为配合谷歌街景三轮车台湾上路,谷歌同时也举办“推荐谷歌街景三轮车拍摄景点”的票选,谷歌街景三轮车将率先安排进入使用者高票的景点开拍,但由于处理谷歌街景三轮车所拍摄的视频数量相当庞大,需耗费3~6个月时间处理,所以如果处理进度顺利,公众有望能今年底在谷歌地图平台上,看到谷歌街景三轮车所拍摄到的台湾美景。
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这次引进台湾的谷歌街景三轮车跟其他国家的三轮车都是统一规格,重量总共有150公斤,目前全台只引进一台谷歌街景三轮车
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谷歌街景三轮车车头配有一个屏幕,用来让司机知道目前已经骑了多少公里等数据,不具备GPS功能,可惜目前还未设定成功,无法一看究竟。一旁的“吧噗”是台湾版才有的专属小道具
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! c1 m6 m/ b! Z8 }- q' i H跟一般街景车一样,谷歌街景三轮车也配备有摄影机设备,总共拥有9个摄影机,能拍摄8个方位,包括上面拍摄天空的摄影机
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为了给摄影机拍摄提供电源,谷歌街景三轮车也配备了供电设备
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谷歌街景三轮车后面的物品架,也放置了维修工具箱还有打气筒。猜猜看,那个木棒的作用是什么?
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* L$ e+ d* V( T$ ]总重量150公斤的谷歌街景三轮车,转个弯也很吃力
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1 p7 [ P) }9 x5 y" [在公布的第一阶段票选结果中,许多公众想看看谷歌办公室,这个答案也让谷歌工程师罗永杰感到很意外
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谷歌街景三轮车目前已经先在新竹绿世界完成试拍,可惜目前上还没办法看到拍摄完成的结果,谷歌台湾街景计划服务主持人罗永杰也表示:“由于许多景观都是属于私人景点,所以在拍摄上还需要双双签署同意条文,才能进行拍摄,他们目前也正在努力进行中, 而对于许多民众提出的奇怪景点推荐,也表示可以当作未来新技术的开发源头。”
谷歌街景三轮车活动花絮:
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准备出发了
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6 ]& j) n- Z( Y工作人员在大街小巷中骑行
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街景三轮车被媒体围观
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