汽车内饰悬空全景专用设备（长颈鹿）

汽车内部空间狭小，三脚架不好放置，而且也只能放置在后排中间地面，而镜头处于前排座椅两个头枕之间。
拍摄时，手动转动相机，会不时引起车晃动。

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8 p; i3 j% D. S下图是一种叫做“长颈鹿”的横挑斜挑设备，可以将6米碳纤维高杆斜挑或横挑拍摄悬空全景。
特别是拍摄汽车内饰全景，可以打开侧面车窗，将杆子伸进车内任意位置拍摄。全部拍摄设备与汽车零接触，操做完全在车外。

普通全景拍摄使用三脚架或独脚架竖置，相机是水平转动拍摄。
悬空拍摄，是横挑或斜挑相机纵向滚动拍摄。
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你当然可以使用无人机拍摄，但是禁飞的限制越来越多，6米高杆9米高杆完全能满足低空效果。
你当然可以手持斜挑拍摄悬空全景，但是对于商业拍摄，手持似乎显得不够专业。
某些特殊情况，需要三脚架（长颈鹿是五脚架）的稳固支撑，以便获得更精准的效果。
而且一些专业设备会帮你更容易从谈判中获得更高的附加值。

2 h6 Y, G& [) h/ i: T斜挑
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3 Z( p4 {6 I/ i! n* `( m两个三脚架应该是六条腿，怎么变成了五条腿呢？原来其中有一条腿是负责将两个三脚架连接在一起的。
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带有手柄的分度盘，使操作更加方便。
分度盘可选配多种型号，本例为RD5型高级分度盘。


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为了设备的安全，杆子展开的长度要有所控制。6米高杆倾斜不超过15度时可以全部展开，斜挑角度加大时适当缩短，横挑时最好缩短至一半。
下图是6米高杆45度斜挑，展开大约近4米。



倾斜的结构是由两个铝合金活动折角组成。折角灵活可调自由角度，也可以精准定位0度和90度，带有锁定扳手。


( F1 f4 B- w, L4 c& {' P$ t下图：0-90度无级定位折角的细节。两端各与3/8螺丝和螺孔连接，侧面扳手用于大力锁紧。
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横挑：


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2 I9 M' p' Z* v( f" F. y下图：横轴滚动拍摄10张，未补天

下图：已补天
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最近做了几次试验，发现求稳不一定要把两个三脚架连接一体，不如两个三脚架各自自稳。
  z( c, e) m- {两个三脚架各自都稳定了，整体也就稳定了。

好贴  感谢李老师的指导

此设备最新版本如下：
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https://chinavr.net/t/11429/1/1
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2 H7 T; x* Z" [- M7 q& f, G6 F更简化，更易操作。
附件更少了，当然也就更便宜了。

对于很多已有高杆和镜头箍的朋友来说，再加一个三脚架即可。
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车内全景拍摄架，可租可买，找我。