奥迪车内全景

[复制链接]
查看19161 | 回复14 | 2013-6-5 18:39:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x
前几天看了论坛里车内全景的案例,我也试着学拍车内的全景。请挑毛病,以利于提高技能。http://www.bbyx.cn/temp0/aodichenei.swf$ s- l: K6 L* l8 g) q) y
锐锐锐 | 2013-6-5 18:57:06 | 显示全部楼层
很棒~!( ^! d7 C3 f( H3 Z2 d" `, {8 n3 f0 E
. p! x; N% |- i3 p3 ]
什么相机拍的?
广联-wang | 2013-6-5 19:53:43 | 显示全部楼层
锐锐锐 发表于 2013-6-5 18:57 $ d+ W/ t. ?$ t
很棒~!
+ [+ M7 P7 g! p9 [6 z( E7 A- s& f, \
什么相机拍的?
4 X% h+ `7 [3 A4 X; h$ b2 u: }
佳能550d,入门机。适马8mm镜头。
guonaldo | 2013-6-6 11:20:24 | 显示全部楼层
總覺得畫質方面沒控制好
广联-wang | 2013-6-6 11:48:20 | 显示全部楼层
联横合纵 | 2013-6-6 12:20:22 | 显示全部楼层
拍得很不错的练习作,要在狹小空间操作和需要解决车内车外的高动态范围控制,是车內饰拍摄的难度所在,非商业用途,在自然阳光直射入车内,能在不换景和过份修饰的情况下拍成这样,也实属难得了。
广联-wang | 2013-6-6 22:28:10 | 显示全部楼层
联横合纵 发表于 2013-6-6 12:20 ' `. V" I( O) {+ E
拍得很不错的练习作,要在狹小空间操作和需要解决车内车外的高动态范围控制,是车內饰拍摄的难度所在,非商 ...
1 a( q2 W) G2 x: v* _0 J! K( c
谢谢联横老师的鼓励!制作过程汇报如下:昨天上午在一个工厂大院里拍的(认识司机)。十点,太阳光很强。包围曝光,2ev,三张。三脚架加云台拍的,坐垫上还有脚架压的俩小坑呢。补地是去脚架后跪着手持,事后发现还是偏了点。焦距也有问题。ptgui生成的矩形图暗调调亮了一点考虑方向盘下边的空间有点暗。其他没怎么调整。
广联-wang | 2013-6-6 22:58:05 | 显示全部楼层
还请老师指出问题,我再努力。这车窗外西边停的是个奔驰,我下次钻那车里再拍的时候,争取拍好点。
sbug | 2013-6-8 20:52:35 | 显示全部楼层
想请教一下楼主,这个场景的输出软件是用的哪个?我用panp2vr, 总觉得结果模模糊糊不清晰,你这个很锐,不知道怎么实现的。
guonaldo | 2013-6-9 08:12:26 | 显示全部楼层
1、從換擋的搖杆上看,好像焦點不夠精準。
5 g# g6 F6 t/ O4 F& A9 t2、從後面座位上看,不知道什麼原因使得拼接時有明顯的過度區。難道是炫光引起的?或者是在PS中進行過修補。
, F3 V+ F2 b- O3、在這麼小的空間內,如果做到近景遠景都清晰呢?0 g7 n1 s/ o- Z$ B* Z8 x
   用APS-C + 8mm魚眼,我目測相機的位置距離最近的汽車前座位的距離為35cm,採用最佳成像光圈,6 c( V* T( M6 b, `0 h
可以通過計算得到如下結論:2 a5 y0 i2 P2 v
123.jpg * ~, ?7 _! L! T$ N& Q6 w
如果以35cm初,也就是前座位,對焦。景深從19.3cm--167.1cm 後景深好像不太夠。
0 s6 ^9 ^6 N4 Q' N2 X/ f" p- O9 E! c4 R8 X% F9 b# ~& O# n2 ]
1234.jpg
" H" h* a- h3 U經過計算超焦距,可以得到:
* Y; I7 d0 G$ r7 _1 f8 ?如果對焦點在42.9cm,則前景深為21.45cm,後景深無窮,好像夠用了。; L1 m( j" A: G4 q, U3 p1 _/ N; M+ Q1 K" Y
5 J1 D  T' J& g. r. F' R8 M- q
當然,如果不同的照片采用不同的焦點位置,則畫面清晰度能進一步提升。1 U; p4 ~9 A5 M! Q* H+ N, Q
/ ~' X$ S: V" L+ x0 \
4、大光比,高反差。我也搞不清這種場景是否需要使用多重曝光進行拍攝。' {0 W4 X# H8 I' K1 q* ^0 R
5、先拍補地的那一組。
# S& @: k" W% [5 a" U  ?% L+ `' k; N5 l7 j6 h, i( E- I. v
PS:看到過一種拍攝汽車的場景。修改三腳架,從窗外橫挑進去拍攝。
& D% @  A% _$ F. L
广联-wang | 2013-6-9 15:38:09 | 显示全部楼层
sbug 发表于 2013-6-8 20:52
0 _; g/ z& L; [+ w- {! I* t) e" u想请教一下楼主,这个场景的输出软件是用的哪个?我用panp2vr, 总觉得结果模模糊糊不清晰,你这个很锐,不 ...

& C4 t( D4 P$ I$ Q你好,我用的也是pano2vr软件。清晰度方面也不满意,正在学习和改进。
广联-wang | 2013-6-9 16:36:10 | 显示全部楼层
guonaldo | 2013-6-9 20:35:00 | 显示全部楼层
广联-wang 发表于 2013-6-9 16:36 " ~4 S8 f6 e6 }& t: t
感谢guonaldo老师的指导!尤其是图片资料的说明,很详细,我要好好学习,谢谢!  9 F, a+ W. L' \1 d5 W- L
我用的f8 ...
: a5 ?$ m% J; L- ^: B4 ^3 T
先拍地的话就不会最终在两个座位上出现两个痕迹了。另外如果采用对角线拍摄的话,地面只是一个小窟窿并且在一个平面上。这样一来,补地素材即使不太精确也不会影响最终结果。横挑和在车内拍摄时一个道理,只是横挑的话完全不必担心相机的支撑对车内景物的影响。
广联-wang | 2013-6-10 09:22:21 | 显示全部楼层
九日葵 | 2014-9-27 11:00:41 | 显示全部楼层
能把您原来几张照片的素材发给我吗?我先学习下PTGui软件。谢谢了。594216067@qq.com
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

图文推荐
热门排行