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本帖最后由 kmnet 于 2012-5-12 01:19 编辑 3 o! b' @' }7 ~$ G0 q! F! ~- a1 ]
5 ^* }- @) J1 V6 g* J全景摄影就是两个字：折腾。
9 E' N, Z7 q4 {要么折腾自己的体力到山的那边水的那边，要么折腾自己的耐心去尝试一些古怪的东西…… 。
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, n: K0 X# X. Z2 i p跑到车里拍片就是个折腾，如果拿个DC到车里拍全景，那叫瞎折腾。( _" s/ d' A/ _
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一切起源于在Q群里看到鸟老师的莱卡拍片引起的，一台倾斜安装的莱卡相机，顿悟，知道用DC进行高精节点设置是有可能的。- V/ M& ~3 {7 O
) K% s8 q3 M {+ A* W c我们知道，大多DC的快装板安装螺孔不在镜头轴上，所以上次用DC拍片的时候也有论坛朋友提出进行高精如室内拍片相当难成功，当时的构想是搞一个延长板解决这个问题，因为太过折腾，就把这事规划为下一个五年计划，当得到倾斜安装的思路后，一切就好办了。先在室内调整了一下节点……可以开始了。1 e9 t' v8 p) K4 J3 q6 l
7 P) Z8 Y$ W0 d I" ~其实在车内拍过全景的朋友都明白，车内拍片对节点要求比较高，而狭窄的空间又让人很难操作，还有更致命的问题就是车内的一切都是软的，坐垫、甚至地胶，三脚架很难稳固在什么地方，真折腾！
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7 w# O9 L6 n2 c0 U1 D; C8 O6 q, n关于车拍，想过用天地撑，就是可以从车的地面到顶撑起来的一根独立架，不过没有动手条件，放弃了，要实施也是再过一两个五年计划了。; ]0 E; M$ s% q3 j
8 N. v; ~3 o; H( N# f, _图解：
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DC全景
, Z. Z9 M5 B5 y, _+ O$ w快装板的安装办法$ V. N( P8 o" A1 A1 I' J1 l' P" q
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DC全景
: L. `2 v4 R+ T* Q/ \: Y& U正面照，要保证镜头中心安装后与云台旋转轴心重叠。) b' P& T& t* w& L9 v5 K
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节点的找寻和调节其实也没想象的难，先凭经验判断节点位，安装后在室内进行节点调节，DC实时可以放大观察节点偏移情况，有经验的话，一两分钟就可以搞掂。
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DC全景
% S8 I+ k5 H; Y* v: Z; v5 n2 F* S @DC拍全景，要经过验证精度，在车内进行拍摄是最佳的精度验证场所，试一下……
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' f5 W8 }& m2 @. F1 r! I3 K器材：* |3 I+ _9 F3 r1 ~
NN3云台，加了补地附件实际上不可能用得上，车内很难平移架子，不过升高了相机可以让地洞小一点。
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相机：SONY HX30 卡片长焦DC 有全手动功能- u. x! a) J* K5 C' Y: c2 i
拍摄：全手动拍摄，锁定对焦、ISO、色温、快门及光圈。共三圈，每隔45度一张共八张。
1 K9 j4 j# _0 i拼接：PTGui% i5 r4 i X/ S6 f
补地：Photoshop下手工补地。
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) G4 m% W) n# t9 a5 E; d以下结果预览除补地没有进行过后期修整，放大的话有些细节位置有不明显的拼接误差，估计是节点还没有调得够细以及架子没办法牢固固定：' }9 S. C z2 p. n# k" }7 o5 O
https://pano.chinavr.net/360html/360/kmnet/201205/car.swf( ?( b; h, ]0 V2 {' L4 z6 m7 u
大图：http://www.360cities.net/image/in-cardc-yunnan , `; s3 |6 Z1 B+ r+ J
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云南干旱啊，到现在也还没怎么下雨，为了做点小贡献，少洗车玻璃很不够明亮的样子，大家将就看看吧。: f; b' @ E2 V8 D! [4 l7 e7 B# M
DC有个致命的问题，动态范围的确小了，高光和暗处丢失不少细节，有点可惜了。而且DC没有快门线，相当致命，反正最终完成了。
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折腾吧，贵在折腾，也不知道下次还有啥好折腾的。) N" _ q4 _/ w% ^ `' M
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