DC也疯狂-小DC车内拍摄

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全景摄影就是两个字：折腾。
要么折腾自己的体力到山的那边水的那边，要么折腾自己的耐心去尝试一些古怪的东西…… 。
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% E. g* r5 N/ n# U  ]  I5 L跑到车里拍片就是个折腾，如果拿个DC到车里拍全景，那叫瞎折腾。
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; e  x7 A! i: a一切起源于在Q群里看到鸟老师的莱卡拍片引起的，一台倾斜安装的莱卡相机，顿悟，知道用DC进行高精节点设置是有可能的。

2 h6 m! y$ a, V6 F/ M我们知道，大多DC的快装板安装螺孔不在镜头轴上，所以上次用DC拍片的时候也有论坛朋友提出进行高精如室内拍片相当难成功，当时的构想是搞一个延长板解决这个问题，因为太过折腾，就把这事规划为下一个五年计划，当得到倾斜安装的思路后，一切就好办了。先在室内调整了一下节点……可以开始了。

/ G8 ^# _4 B: X7 H) R) Y4 \& I4 t其实在车内拍过全景的朋友都明白，车内拍片对节点要求比较高，而狭窄的空间又让人很难操作，还有更致命的问题就是车内的一切都是软的，坐垫、甚至地胶，三脚架很难稳固在什么地方，真折腾！
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" z5 P( [4 X0 n+ X关于车拍，想过用天地撑，就是可以从车的地面到顶撑起来的一根独立架，不过没有动手条件，放弃了，要实施也是再过一两个五年计划了。
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; F" Z- e3 e5 |7 x( O图解：

DC全景

快装板的安装办法
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DC全景

8 C6 a9 @- J- E3 [( z' Z正面照，要保证镜头中心安装后与云台旋转轴心重叠。
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- m/ o8 Y% v  h5 n- u0 G' c节点的找寻和调节其实也没想象的难，先凭经验判断节点位，安装后在室内进行节点调节，DC实时可以放大观察节点偏移情况，有经验的话，一两分钟就可以搞掂。
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DC全景

DC拍全景，要经过验证精度，在车内进行拍摄是最佳的精度验证场所，试一下……
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器材：
NN3云台，加了补地附件实际上不可能用得上，车内很难平移架子，不过升高了相机可以让地洞小一点。
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( |5 _' V. K/ F# V( E1 R) e相机：SONY HX30 卡片长焦DC 有全手动功能
8 ^$ D5 t, F5 h$ \2 W6 L. m拍摄：全手动拍摄，锁定对焦、ISO、色温、快门及光圈。共三圈，每隔45度一张共八张。
  ?& V: Q7 r7 _" u6 L拼接：PTGui
补地：Photoshop下手工补地。
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# e7 V3 i0 A" _/ m以下结果预览除补地没有进行过后期修整，放大的话有些细节位置有不明显的拼接误差，估计是节点还没有调得够细以及架子没办法牢固固定：
* M  b. Z8 y8 a7 Thttps://pano.chinavr.net/360html/360/kmnet/201205/car.swf
大图：http://www.360cities.net/image/in-cardc-yunnan

# X9 w& z( L  |0 V6 F0 O( z) {云南干旱啊，到现在也还没怎么下雨，为了做点小贡献，少洗车玻璃很不够明亮的样子，大家将就看看吧。
DC有个致命的问题，动态范围的确小了，高光和暗处丢失不少细节，有点可惜了。而且DC没有快门线，相当致命，反正最终完成了。
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" g( L2 R& p( P3 g+ O6 e折腾吧，贵在折腾，也不知道下次还有啥好折腾的。
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kmnet 老师每次发帖都有新意！

用个锤去碎砖人人都可以做到,用只手去砍碎砖实在是高人才可练就,那砖碎得不完美并不重要,手砍碎砖的过程才是激动人心之时.

很好的教程，学习了，谢谢kmnet。

新教程~

高，实在是高。

& \! i* F1 I6 N6 i% r  O6 ^跳出思维定式的约束，一切皆有可能。

只有想不到，没有做不到。

拍摄的很好啊！

很好的。。。。。。。。。。。。。。。

的确如此,感谢了哈!

不错,学习了.好久没光顾论坛啦!